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油霧潤滑係統
作者:admin  發表時間:2011-1-25

油霧潤滑裝置以壓縮空氣作為動力,使油液霧化,即產生一種像煙霧一樣的、粒度在2μm以下的幹燥油霧,然後經管道輸送到潤滑部位。在油霧進入潤滑點之前,還需通過一種稱為“凝縮嘴”的元件,使油霧變成大的、濕潤的油粒子,再投向磨擦表麵進行潤滑。壓縮空氣及部分微小的油霧粒子,經過密封縫隙或專設的排氣孔排到大氣。
油霧潤滑適用於封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導軌以及各種軸承的潤滑。目前,在冶金企業中,油霧潤滑裝置用於大型、高速、重載的滾動軸承較為普遍(如偏八輥冷軋機的支撐輥軸承)。
油霧潤滑與其他潤滑方式比較,具有許多獨特的優點:
1.油霧能隨壓縮空氣彌散到所有需要潤滑的磨擦部位。可以獲得良好而均勻的潤滑效果;
  a、壓縮空氣比熱小、流速高,很容易帶走磨擦所產生的熱量。

  b、大幅度降低了潤滑油的耗量。

  c、較稀油循環潤滑係統結構簡單;輕巧,占地麵積小,動力消耗低,維護管理方便,易於實現自動控製,成本低;

  d、由於油霧具有一定的壓力,因此可以起良好的密封作用,避免了外界的雜質、水分等侵入磨擦副。
2、但油霧潤滑也存在一些缺點,選用時應注意以下幾點:
  a、在排出的壓縮空氣中,含有少量的浮懸油粒,汙染環境,對操作人員健康不利。所以需增設抽風排霧裝置;

  b、不宜用在電機軸承上。因為油霧侵入電機繞組將會降低絕緣性能,縮短電機使用壽命;

  c、油霧的輸送距離不宜太長,一般在30m以內較為可靠,最長不得超過80m;

  d、必須具備一套壓縮空氣係統。
    由於油霧潤滑的上述缺點,在一定程度上限製了它的使用範圍。但它的獨特優點,則是其他潤滑方式所無法比擬的。所以在冶金設備上,將獲得越來越廣泛的應用。


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